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Les bateaux de la Loire au cours des guerres de Vendée

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Les bateaux de la Loire au cours des guerres de Vendée

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Alain Gaillard
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Lorsqu'en 1793 éclate l'insurrection Vendéenne, la Loire s'avère un enjeu majeur. Pour les républicains nantais, c'est une voie de communication essentielle à l'économie locale ; pour les rebelles, l'enjeu est de pouvoir communiquer d'une rive à l'autre. Seuls les républicains ont les moyens matériels de prendre le contrôle du fleuve en armant des bateaux. Cette marine fluviale échelonnée entre Angers et Paimboeuf va non seulement contrôler et sécuriser la navigation mais aussi participer activement à la répression. Après la chute de Robespierre, ces bateaux armés vont jouer un rôle crucial dans les tentatives de pacification. Celles-ci aboutiront à la signature de l'éphémère traité de paix de la Jaunaye le 17 février 1795. Il faudra attendre l'été 1796, alors que les tensions s'apaisent, pour que ces bateaux armés de la Loire soient retirés du service.

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